“改造后的系统，成功实现了空车读卡和装车过程一键操作，装车精准度也实现大幅提升。”

“原来需要３个人，现在只需要１个人就能‘一键’完成装车。”

“下一步，我们会从计划开发自主学习的取车号功能、进一步推动地面质量标准化建设等方面，不断提升智能装车工作标准化、规范化、高效化开展……”

会上，煤质发运中心作为陈述方，依次对项目的背景、内容、合理性、项目实施与成效等情况进行了全面细致的阐述。

“火车智能装车项目在安全方面有哪些提升？”“首先是从软件设计方面更加规范化；其次我们增加了１８个视频监控，能够实时了解火车装车线状况；还有就是增加了安全限位装置、故障自检和报警功能。”“技改后在经济效益方面有哪些提升？”“可以节约人工成本１９２万元。同时，实现精准装车和精准计量，每年就能够创造４８０万元经济效益．．．．．．”答辩人员针对职工代表提出的问题，直面应对，结合实际认真作答，赢得了一致好评。

“考场”上，“考生”晒成绩、查不足、谈打算，“考官”点评褒优点、击痛处、指方向。大家你一言我一语，各抒己见，现场思想的火花不断碰撞，未来的努力方向清晰明了。

评价环节结束后，由职工代表及各车间工会主席组成的评委团对评价项目进行不记名打票评价。最终，项目以全票“满意”通过评价。

民主评价绝不是假形式，而是解决问题的真方法。煤质发运中心负责人表示，会认真对待职工代表提出的问题，深入研究评估，尽快制定改进计划并推进，持续深化发运工作智能化、数字化转型，推动矿井争创“全面一流”再上新台阶。

会后，参会人员现场参观了火车智能装车站。

“这次民主评价会，不仅为我们明确了优化方向，也进一步增强了职工的主人翁意识，特别有实效！”煤质发运中心火车装车负责人李传省说道。