近年来，山东能源集团为落实国家能源安全新战略，助力交通强国建设，围绕现代综合物流大格局，推进建链、补链、强链系列工程，加快物流大通道和综合货运枢纽建设，２０２３年１２月建成国家级绿色、智能、高效的现代化公铁水物流示范园区——兖矿泰安港公铁水联运物流园。

兖矿泰安港作为省委省政府煤炭储备能力建设规划的核心基地，占地面积１８００亩，投资３０多亿元，项目入选“山东省重大项目名单”。一期建有千吨级泊位５个，２．５万吨圆筒仓４个，１０万吨自动化圆形料场４个，铁路专用线铺轨总长度２３．４ｋｍ，具备接卸万吨大列、集装箱能力，静态储煤能力５０万吨，年货物吞吐量可达３２００万吨；二期项目建设全面铺开，计划６月建成投用，仓储能力达到２００万，成为保障国家能源安全、助力区域经济发展的重要枢纽。

纵横东西，通衢南北。山东能源集团以兖矿泰安港为战略基点，充分发挥资源优势，加快节点布局控渠道，沿京杭大运河、瓦日铁路、浩吉铁路流向，布局兖矿济宁港、营盘壕集运站、金鸡滩集运站等重要枢纽项目，参股新上线、呼准铁路、靖神铁路等干支线，串珠链线、聚链成网，畅通“西煤东输”“北煤南运”“南货北调”大通道，形成一横两纵“卄”字形物流通道网络，西承“晋陕蒙”能源基地，东连山东“三大”经济圈，北接“京津冀”，南通“苏浙沪”和长江经济带，成为通江达海连运河、对外开放的重要桥头堡。

数智赋能，绿色发展。兖矿泰安港聚焦“少人化、无人化、数智化”建设，以“一中心、四平台”搭建起“智”空间、“慧”服务的智慧智能园区，实现无人值守、自动装卸、全程集控，与同类港口相比减少用工２００余人。践行绿色发展理念，构建绿色运营场景，开展“一拍得”运输服务，司机线上接单，手机扫码入园，装卸、过磅无需下车，全程仅需７分钟；园区转运过程全部采取封闭式作业，铁路、港口、陆路联运“零换乘”，做到“运煤不见煤”；大力推广新能源车辆使用，占地４．５万㎡的光伏工程落地实施，打造“绿色矿山”，让煤港变“美港”。

聚焦港航产业专业化发展，实施“两港一航”战略，深挖兖矿泰安港、兖矿济宁港、兖煤航运一体化运营潜能，两港南北呼应，呈掎角之势，港与航高效联动、优势互补，成为现代航港物流新业态。目前正加速推进兖矿泰安港三期、兖矿济宁港综合物流园项目规划，全部建成后，可打造亿吨级航港一体化示范区；积极融入长江经济带、运河经济带建设，在运河与长江交汇处寻求优势项目，构建“北煤南运”“南货北运”双向物流通道，做强内循环、做大外循环，积极发挥保障能源安全、优化能源布局、优化能源结构主体责任。