“轰隆隆，轰隆隆……”走进鲍店煤矿煤质发运中心装车现场，只闻“机”声响，不见人奔忙。只见装车员紧盯屏幕上装车系统数据，轻点鼠标，列车便被铁牛牵引至仓下，装车溜槽自动调整角度，乌黑的优质商品煤瀑布般泻下，车厢以厘米级动态定位，精准计量、均衡铺装、平煤压实，一气呵成。

煤炭属于大宗商品，从生产运输到终端使用各环节中，最为复杂的就是发运环节。今年以来，鲍店煤矿锚定“数智”矿山建设，坚持由“智”提“质”，用科技赋能矿井高质量发展。火车装车线系统智能化改造，便是其中一项。

“真的没想到，从进入煤场排队对位，到装煤过磅等一套流程下来，不仅无人接触，而且效率也很高。”提起改造后的变化，一位司机高兴地说。

据悉，传统人工装车通常采用手动控制放煤，装车员需聚精会神地操作各类设备，随时观察火车车皮、装车溜槽、运煤皮带机等设备运行情况，判断载重并指挥司机挪车。每个班要重复装车作业数次，沟通时间成本高，装车效率较低。在实际操作过程中，有时易出现溜槽磕碰、超偏载等现象，还需安排专人对装载后的车厢进行平整压实。人工操作工作量大，压实质量凭借人员经验而异。

升级改造后的火车线智能装车系统，通过物联网、大数据、云平台等新技术，结合ＡＩ安检、语音播报、视频监控、智能计量，从空场、对位、进站到出站，“足不出户”即可掌握设备状态，实现全流程“无人操作，有人监控，必要干预”。

“现在装煤是越来越轻松了，以前手动控制溜槽放煤，溜槽形状如同簸箕，一前一后，稍不慎就会撒煤，装车和计量费时费力。如今，岗位工从１５人减为１人，只需按下一键装车按钮，仅用２分钟即可装完一节车厢。”该矿煤质发运中心主任张栋坤介绍说。

“指挥”变“指尖”，工作“化繁为简”、岗位工“从有到无”。火车线智能装车系统的应用，大幅减少人员的现场作业，从而避免了安全事故的发生。同时，大大提高系统作业效率，将职工从繁重的体力工作中解放出来。经测算，该系统投入使用后，每年能够为矿井节约８００余万元，有效达到降成本、提质量、增效益的目的。