物流公司紧紧围绕“过紧日子”的思想，打好“两增三降四提升”和“六精六提”组合拳深挖降本潜能，在“节”与“降”上做文章，全面落实降本增效“八项硬措施”，精准施策、精确管控，赋能公司高质量发展。

节约挖潜，细微之处见真章

坚持“一切成本皆可降”的理念，从小处着眼、细处着手。货检整备段在清扫加固作业过程中，敞车小门关闭不严、搭扣不入槽、作业工具滑脱伤人现象时有发生。

针对清扫加固作业中遇到的敞车小门关闭难题，货检整备段巧妙借鉴国铁技术，国铁公开的一种火车小门关门器，改造出一种结构牢固、使用方便快捷、符合作业现场实际的一种敞车小门关闭辅助工具－－关门“神器”，这一辅助工具不仅结构稳固、操作简便，还极大地提升了工作效率，降低了劳动强度。特别是该工具在清扫加固实际工作中，单人即可操作，实现敞车小门关闭单人作业，在节省人力成本的同时，也避免了人身伤害事故的发生，减少了安全隐患。

改造后实施的敞车小门关闭辅助装置的应用，每年可节约材料购置费、工器具维护保养费、人工成本费大约４０万元。

提质增效，小改动带来大变革

“小”的举措，能产生“大”的作用。以鲁西电厂站为例，高边车在煤仓对位后，需要使用铁牛推送车辆卸车，推送前，调车人员要对车辆副风缸进行徒手拉风，人员必须站在卸煤沟篦上方进行，由于煤沟上方所铺设方格篦子均为２５ｃｍ×３０ｃｍ大小，空隙较大，稍有不慎，调车人员极易踏空或滑倒致伤，特别是在夜间、湿度较大天气及连续作业时，严重危及人身安全，是事故易发环节。

针对高边车卸车作业中的徒手拉风安全隐患，公司引入了排风手钩，彻底改变了传统作业方式，不仅消除了调车人员徒手排风的风险，还解决了调车人员逐辆车排风时需要对脚踏位置进行安全确认的安全困扰，排风时动作快、效率高。

排风环节效率的提高，进一步加快了铁路车辆周转使用，站停时间月度降低２１００分钟左右，运输效能得到显著提升。

安全防护，科技赋能保安全

在保障安全生产方面，物流公司同样展现出了非凡的智慧与决心。针对工务段更换木枕钻孔的方式为发电机电钻钻孔，需要配备发电机、电缆、开关插座、电钻等工具并且需要多人协同配合才可完成，存在作业人员多、劳动强度大、运输不便等诸多问题，电厂工区创新性地改造了内燃机螺栓扳手，将其升级为集钻孔、螺栓紧固与松动于一体的多功能工具。完成改造后的内燃机螺旋麻花钻头，一个人即可完成木枕钻孔作业。（套筒头为可拆卸设置）即可以完成钻孔工作，也可以完成螺栓紧固、松动工作形成一机多功能化。

这一改造消除发电机存在的电器短路及用电安全风险，减少了人员投入、降低了劳动强度，消除了风险，为公司带来了显著的安全效益和社会效益。

“一点一滴深挖浅，一分一厘巧增效”，以解决工作中难题和保证安全为切入点，该公司在“提”字上下功夫，在“增”字上做文章，让“小技改”发挥出降本增效提质的“大作为”。