如今扫一扫、看一看、查一查，已成为铁运处信号设备管理、巡查、检修、保养便捷有效的科技手段，它让设备管理更加规范、巡查更加高效、检修更加精准。

——题 记

近日，走进铁路运输处“两化融合”工作示范点——电务段孟楼车站，工作人员会情不自禁的掏出手机对着整齐排列的一个个二维码图片“扫一扫”。

抢红包？加好友？都不是！

原来大家在扫描为每台铁路信号设备特别订制的二维码。在铁运处孟楼车站，无论室内还是室外，所有的铁路信号设备“身上”都有了专属于自己的“身份证”：一张小小的“二维码”。

您可别轻瞧了这一方印记，它给铁路信号设备的巡检带来了极大的便利。

铁路信号设备是保障列车安全高效运行的重要设备，我们可以形象的把它称为火车的“眼睛”，火车要到哪里去、走哪条路，全靠铁路信号设备来“导航”。目前，190公里的兖州矿区铁路沿线，分布着数以千计的设备和纵横交错的电缆。信号工要定期对铁路信号设备进行测试、维护。随着智慧、智能化建设步伐的加速，矿区铁路信号设备也在不断更新，一线职工需要掌握的维护、检修作业规程及操作规程较之以往发生了很大变化，这对设备巡检工作也提出了更高的标准和要求。

因铁路信号设备数量多、使用频率高、维修工艺复杂，虽然信号工大多是“七尺男儿”，却常被铁路职工戏称为“绣花工”。日复一日、寒来暑往，哪里有铁路信号设备，哪里就能见到这些“绣花工”的身影。一个个粗壮的北方汉子，用精至毫厘的准确度来检查近百个错综复杂的线路元件。长长的铁路线，三两个信号工孤单的身影，只有那斜挎在肩的工具包和间或飞来的鸟儿与他们作伴。

自“两化融合”工作开展以来，面对这些数量庞大、检查起来耗时费力的信号设备，铁运处党政提出“将两化融合与精益管理、创新创效、降本增效等工作深度结合”的新课题，号召全处干部职工打破固有思维，让精益思想与具体工作无缝连接。在这种号召的引领下，这个处电务段立足工作实际，创新突破，将科学智能管理与日常设备巡检相结合，为现场信号设备配上了“智慧二维码”。

他们依托设备升级换代，抽调专业技术人员及时修订完善设备技术管理规章制度，梳理出设备专用维护规程、标准及设备基本数据置于二维码中。

“你看，现在只要通过手机扫扫码，这台设备的检查类别、检查周期、检查项目、检查范围、检查方法就都一目了然了，既直观又准确。”铁运处电务段职工栾庆斌扫码后，对照“二维码”提供的基础资料开始了信号设备的新一轮巡检。

“扫码查看工作要求、核对设备运行状态，能够实现信号设备管理的规范化、流程化、智能化，确实让我们的工作更标准、更细致，确保了设备的稳定运行。”孟楼信号工区工长汪洋对此感触颇深。

如今扫一扫、看一看、查一查，已成为铁运处信号设备管理、巡查、检修、保养便捷有效的科技手段，它让设备管理更加规范、巡查更加高效、检修更加精准。

 “‘两化融合’工作开展以来，铁路运输处（端信公司）不仅给各段部、驻外园区、科室中心定指标、下任务、压担子，还给想干事、能干事、干成事的创新达人营造了宽松的干事环境。下一步，我们将按照两级公司的安排部署，持续培育精益管理思维，提升过程管控能力，进一步解放思想，以解决实际问题为导向，借助精益管理思维为打造“公、铁、水”综合一体化现代物流企业高质量发展注入动力源。”铁运处处长、端信公司执行董事、总经理王兴文说。

据了解，在使用扫码功能大力提升设备检修质量的基础上，铁运处还将继续构建完成“二维码”整体运行平台，逐步将所有设备都纳入其中，实现设备智能化检修全覆盖，全力提升精益管理实效。