时光如水，静静流淌中镌刻着那些奋斗的身影，也记录下每个朝夕与晨昏，更给我们留下许多值得回味的美丽瞬间。今天就邀您走进我的故事，去追寻一位普通女子的铁路岁月，看看她迎难而上、迎风起舞的日子。

勇于担当、不惧挑战---我要做业务场上的“主攻手”。周晓培，铁运处电务段数调工区工长，也是该段唯一一名现场工区女工长。要讲她的故事，得先介绍一下她所在的数调工区，近年来为了适应现代化物流运输行业的发展，进一步强化提高职工的综合素质，铁运处电务段开拓思维，推陈出新成立了第一个由通信、信号两大工种组成的智能、智慧化综合性班组，这是创新也是尝试。周晓培就是在这样特殊的内外环境下，接到了担任这个“重组大家庭”工长的通知。

“说实话，我既有对未来工作的期待也有对未知挑战的犹豫。”这是她当时最真实的想法。“参加工作20年，我在调监工区就呆了19年，经历过两次TDCS设备的升级改造，可以说最青葱的岁月都是在这些设备身边度过的，有感情。但是工区重组、人员整合、设备更新、技术提升也是实实在在摆在眼前的挑战”。接还是不接？这个豪爽利落的80后姑娘没有给自己太多的时间思考，毅然挑起了重担，也挑起了责任。大家都知道，体力工作呈现出的是高强度---“劳筋骨”，而技术工作不仅有强度要求还更具挑战性，它更要求作业的严谨和精益求精---“苦心志”。接任工长之时恰逢TDCS列车调度指挥系统的第三次全新升级改造以及LED显示屏的安装，疫情中7个月的时间里她的身影一直奔走在现场信号工区、凫村联办、邹县联办、中心机房共15个站点上，“送机柜—机柜安装---布线---调试”整个过程全部到场无一遗漏，小到静电地板下的连接她都一米一米亲自跟着走线、检查，忙碌的施工现场她站在一群男技术人员身边既违和又协调，瘦削的身影相较于五尺汉子总有些别扭和违和，逐渐娴熟的技能却在面对专业难题时显得分外协调。就这样，200多个日日夜夜、无周末、无休息，设备升级改造安装完成，周晓培瘦了、黑了，却对TDCS-K3.0系统的机柜和三套终端运行从了解、熟悉、掌握，直至能独立进行维护、检修，完成了自己业务技能的再一次提升。

甘于奉献、真抓实干-----我要做培训场上的“二传手”。整合后的数调工区人员工种不同，技术能力参差不齐，而全新的TDCS系统又是铁路运输指挥系统的必备设施，它能够实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、实时监督调整，是覆盖全面的的现代化列车调度指挥系统，它要求操作维护人员具备现代信息技术、网络技术、控制技术等多种技能，以及全面的维检能力，才能最终确保铁路运输正常安全运行。周晓培深知自己负责的工区不仅是管理创新的试点，更是对外业务展示的窗口，必须全力提高工区人员的整体技术操作能力，女职工业务能力偏弱，为了让姐妹们全力释放潜能快速掌握综合技能，打造出一个全新复合型人才队伍，她不遗余力带领她们定期去12个车站的信号机械室对设备进行维护检修，风里雨里每日两次至中心机房、处调度巡视，细致做好行车室、货运室设备终端的监测。“晓培这个技术传授者太敬业了，不管她在不在岗、当不当班。只要有隐患有故障，一个电话，她立马出现场，原来我对新设备不太了解，现在经过她手把手教，业务也上道了”工区的杨秀丽说起工长那是一百个点赞，“我们站场除了段里的集中培训，工长还自己还制定了培训计划，有针对性、有侧重点，哪里不懂讲哪里，故障处理so easy”女职工杨艳谈起周晓培也是满满的钦佩。“火车跑的快，全靠车头带”，在周晓培的指导带领下，目前数调工区已经成为集监测、TDCS、动环、光传输、视频监控、机车信号终端为一体的智慧智能型重要站场和高技术人员培养的基地，一个个专业技术能手从这里成长成熟并传送到需要的岗位上，技术之火星星燎原。

“工作中我尚算是一个合格的主攻手，一个还算有力的技术二传手，但家庭中我却不是个合格的“接发球手”。当她5+2、白+黑地奔走在设备隐患现场、伏案于培训课件桌前、指挥故障排除操作时，我们其实都忽略了她也是有两个孩子的宝妈，“孩子想要妈妈陪着写写作业讲讲习题，这“球”我没时间接；周末想让妈妈带着出去逛逛公园学学特长，这“球”我同样不敢接，因为我不知道下一刻站场会有什么需要。设备更新换代的时期，我必须保证随时到岗。”说起家庭谈到孩子，周晓培总是心存愧疚，“是家人和父母给了我最大的支持，让我可以一直坚守在我的“赛场”上。

有态度、有热爱“平凡的岗位”也是舞台，平凡的工作也熠熠生辉，这就是我们铁运蓝中的那一抹巾帼红，是无数个她、她们在各自平凡的铁运岗位上展现着“她力量”之贡献、“她魅力“之精彩、“她智慧”之不凡，在千里铁路线上幽幽散发着独特的光彩和美丽。

巾帼繁如花：春风十里不如你，三月芳菲不及卿！