大精益 大市场 大融合

——题 记

物流公司树立“大精益、大市场、大融合”理念，构建“顶层设计、专业推动、基层落实、现场落地”的工作机制，推动企业物流向品牌物流企业转变，物流资源分散低效向规模集约高效转变，传统运输模式向“实体物流＋平台”转变，行政命令管理向主动创造价值转变“四个转变”，形成铁路、公路、港航、园区和平台“五位一体”融合管理全面发展的格局。

该公司组织开展“精益管理、质效提升”主体活动，每月建立一项提升重点，从浪费识别、自主改善、岗位货币化“回头看”，现场精益提升、标准作业推广、精益示范点及改善达人评选六个方面，逐步开展各项活动，实现精益管理工具方法的熟练运用，确保融合管理重点工作任务的落地落实。

精益生产管理，提升铁路运输效率。着力优化精益运输生产管理模式，将影响运输生产质量的关键因素纳入运输生产任务考核，严格数量、质量考核验收管理，并以此作为各单位工资收入分配的重要依据，以实现运输生产系统质量、效率、成本的综合持续改善。建立《提高兖州矿区铁路运输效率》精益项目，科学制定矿停时间ＫＰＩ指标，通过规范作业程序及时间标准、优化黄坏车捣调地点及时机等方式提高车站作业效率，加快车辆周转，同时达到减少机车运用台数，降低机车燃油消耗的目的，每月实际矿停时间较国铁考核标准减少２．５小时。

精益质量管理，提高生产作业标准。以《标准作业管理办法》为抓手，组织各生产单位详细调查分析当前生产作业系统，有效筛选关键作业环节，选取铁路物流车务段调车、货运、接发车作业，机务段和车辆段检修作业，货检段清扫加固作业等具有代表性的作业，建立形成一套统一规范的标准作业要领书，打造精益生产管理体系。

精益项目管理，提高港口建设水平。开展精益工程项目管理，在东平陆港物流园区项目建设过程中大力实施精益生产提效降本，创建“四个一”项目管理模式，建立安全、质量、投资、工期、环保五大控制标准，实现全项目论证科学化、制度流程化、建设标准化、监控全程化管理。坚持“机械化换人、自动化减人、智能化无人”原则，将新装备、新技术、新工艺融入园区建设中，实现工程建设增速提效。

精益成本控制，提升降本创效动力。树立“大成本”管理理念，导入精益成本管控方法，制定下发《精益成本管控考核办法》，明确降本控费清单，将各单位费用管控纳入综合绩效考核，构建“精益化考核＋市场化结算”的管控流程。将对焦化运输部和货检整备段模拟公司化运营，实施市场机制降本，把收入和利润指标完成情况直接与工资收入联挂，增强全员降本创效动力。

精益物流服务，提升公路运输等级。开展《提高煤炭运输质数量管控水平》精益项目，突出加强质数量事件“源头”管理，充分认清招标环节作为运输工作源头的关键作用，择优选择具有稳定服务品质的可靠承运商，建立事前煤炭（泥）运输投标前承诺及承运前保证制度、事中煤炭（泥）运输强化过程管控制度、煤炭（泥）运输黑名单制度，事后煤炭运输质数量管控精准奖惩机制，通过机防、技防手段，减少运输轨迹监管盲区，严抓物流配送全过程管控。开辟、优化最佳物流通道，持续降低物流成本，不断提升煤炭运输质数量管理水平。

精益自主改善，提升港航创效能力。按照问题及课题的思路，组建多式联运运输方案推进团队，开展方案分析、方案优化、运输管控的人员配备，为客户量身定制运输方案，深度剖析运输方案可实施性，有效促进公司的外部运输业务开发。实现“公铁水”“河进江”“江进海”全流程“一站式”运输管理服务。仅云南曲煤焦化运输航线业务，增加物流销售收入１６００万元，为客户节约到厂物流成本４００余万元，翻开兖矿物流产业“通江达海”新篇章，创下物流公司水路运输最长航线记录。