春回大地，万物复苏。

位于泰安市的兖矿能源泰安港公铁水多式联运物流园区一派繁忙景象：园区内，一辆辆新能源汽车繁忙穿梭；铁路站场，闪亮的乌金被送进翻车机的黑色臂膀；一声悠扬的汽笛将我们的视线吸引到美丽的大清河畔，一艘艘载满货物的货船即将乘风远航……

近年来，山东能源作为国内大型能源企业，遵循国家物流强国、交通强国发展战略，２０２３年１２月建成国家级绿色、智能、高效的现代化公铁水物流示范园区——山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园。作为省委、省政府煤炭储备能力建设规划的核心基地，兖矿泰安港占地面积１８００亩，投资３０多亿元，项目入选“山东省重大项目名单”。一期建有千吨级泊位５个，２．５万吨圆筒仓４个，１０万吨自动化圆形料场４个，铁路专用线铺轨总长度２３．４ｋｍ，具备接卸万吨大列、集装箱能力，静态储煤能力５０万吨，年货物吞吐量可达３２００万吨；二期项目建设全面铺开，计划今年６月建成投用，仓储能力达到２００万，成为保障国家能源安全、助力区域经济发展的重要枢纽。

泰安港公铁水物多式联运流园区开园运营以来，面对新人、新事、新设备及增储保供、雨雪天气、节日假期等诸多实际情况，园区干部职工主动作为、苦干实干、多措并举，从生产组织方案、人员配备、调机运用、应急处置等各方面入手，完善作业流程，消除安全隐患，全力确保运营安全。

多式联运，打造贴心服务。汽运、航运、铁运，储煤、配煤、运煤，园区以其独特·的地理优势和雄厚的实力，充分发挥大宗物资多式联运运输优势，不仅提升了园区运能，为客户大幅降低运输成本，而且助力企业响应国家“公转铁”“公转水”政策号召，实现绿色、高质量发展，为社会带来巨大的环保效益和经济效益。截止３月１７日，兖矿泰安港请车来煤５６列，化肥来船１艘，累计吞吐量达３６．９２万吨，其中集港量２１．１４万吨，疏港量１５．７８万吨。通过铁转公方式，完成地销汽运３５２５车，运量１２．６８万吨，通过铁转水方式，完成水运装船２９艘，运量３．１万吨，跑出了多式联运“加速度”。园区致力于深入剖析内外部市场环境因素，系统梳理园区周边半径百公里、瓦日沿线、运河沿岸、长江中下游范围内的目标客户群体，根据业务开展情况绘制出《兖矿泰安港省内客户布局分析图》，并完善兖矿泰安港、兖矿济宁港、航运公司“两港一航”战略布局区位图。按照“贴近市场、服务用户”原则，针对不同流向、不同运输方式、不同服务需求的客户群体，通过量价联运和一户一议价格政策，帮助客户制定最优物流总成本解决方案，成功与华能燃料、中联水泥、润银化工、陕西西能、江苏中运、榆阳智慧等８家企业完成２０２４年度园区转运服务合同签订，年度中转合同量达３２０万吨。目前正与另４家企业进行商务洽谈，意向年度中转运量可达３８０万吨。

智能发展，实现绿色安全。园区践行绿色发展理念，构建绿色运营场景，依托智能化管理平台，将复杂的生产作业流程变得简单智能。开展“一拍得”运输服务，司机线上接单，手机扫码即可入园，装卸、过磅无需下车，全程仅需７分钟；通过智能煤流控制系统实现一键式煤炭转运，货物转运过程全部采取封闭式作业，铁路、港口、陆路联运“零换乘”，做到“运煤不见煤、送货不见货”。聚焦“少人化、无人化、数智化”建设，园区以“一中心、四平台”搭建起“智”空间、“慧”服务的智慧智能园区，实现无人值守、自动装卸、全程集控，与同类港口相比减少用工２００余人，不仅减少了人力成本、提升了工作效率，更确保了安全生产系数。运营以来，园区建立完善各类管理制度６５项，其中安全技术管理制度１３项。面对分流划转人员占比大的实际，以“老带新、一带二”方式加强员工实操技能培训，同时将“每日案例警示教育学习”作为一项必修课。３月份以来组织全员开展安全第一课、各类培训、警示教育活动共８次，辨识安全风险２０２项，自查问题８９条，各类风险管控措施制定率达１００％。

目前占地３１２亩，概算投资６．３亿元的二期项目建设正在如期进行，二期项目主要建设３座总储量为１３０万吨的条形料场，项目建成后与一期项目形成统一整体。截止目前１号料场整体施工完成５０％；２号料场整体施工完成２５％；３号料场整体施工完成１０％。