“要牢牢锁定提高辅助运输效能目标，在人员培训、现场管理、责任落实等方面下真功出奇招，坚决打赢这场辅助运输的攻坚之战。”专业例会上，就如何保障１３０５首采工作面设备安装如期完成，顺利实现矿井联合试运转目标，万福人铿锵的宣誓着必胜的信念。

从成立巡道班，增加检修点数量；优化机车分配，推行“分时间段、分地点行驶”的运行模式，以规避运输冲突；细化专业人员的分工，严密紧盯现场的关键要点和隐患风险之处，保证巡查到位、履职到位；再到充分发挥工区调度室协调联动作用，借助智能化远程监控系统合理调度机车运行……一系列硬核举措接连出台，有力地激活了辅助运输“新引擎”。

８月９日，万福能源首台液压支架顺利入井，设备安装就此拉开帷幕。然而，随着大量设备的入井，在拆解运输长９．２米、重达５２．７吨的“庞然大物”－－ＺＦ１８０００型液压支架和井下５０００米的长距离运输等艰巨挑战时，单轨吊机车维修人员相对短缺的问题逐渐暴露。为确保高效完成首采面设备的运输工作，万福能源及时向上级公司寻求支援。在兖矿能源的协调下，南屯煤矿、东滩煤矿、赵楼煤矿等兄弟单位迅速集结精干力量前来帮扶。就是在１１月初，总计２０余名技能娴熟、经验丰富的“大拿”们开启了一段助力万福矿井建设的“新旅程”。

万福矿井巷道战线长，首采面设备要从－８２０ｍ井底车场沿轨道暗斜井至－９５０ｍ大巷，最终运输至１３０５轨道顺槽，长度达５０００余米。他们深入现场熟悉情况后，即刻制定出“抓关键、稳全局”的针对性策略，首先着重抓好运输线路的咽喉所在——轨道暗斜井区域单轨吊轨道的质量，并全面强化运输沿线吊挂链、斜拉链的紧固程度，切实保障了“头顶高铁”运行的安全平稳。与此同时，他们牢固树立“一盘棋”的思想，在工作期间，毫无保留地将自己多年积累摸索出来的维修经验向万福能源同事倾囊相授，使兄弟单位的“新手”逐渐成长为“能手”。

帮扶有期，情谊无尽。在万福矿井即将实现联合试运转之时，这些默默奉献的亲人们也陆续踏上“回家”之路。“这４０多天的朝夕相伴，我与工区的兄弟们在攻克一次次棘手难题的过程中不断磨合，渐趋默契，那一个个会心一笑的温暖瞬间，将成为我人生中最为难忘的一抹亮色。”来自赵楼煤矿运搬工区的张区长在欢送仪式上满怀感慨地说道。

心怀暖阳，处处皆美。天气虽寒，但一颗颗炽热之心能够汇聚成一束束温馨的光芒。万福能源副总经理张相超将印有“鼎力相助共建设，携手万福友谊存”的一面面锦旗逐一递到帮扶代表的手中，并在仪式现场流露出深深的不舍，对大家在帮扶中建立起来的深厚友情充满感恩之情。这不仅是一次智慧与技术的交流融合，更是一次友情与希望的绵延续写。

目前，万福能源正在接受兖矿能源组织的联合试运转前安全确认。各个专业正锚定目标，齐心协力，奋勇向前完成收尾工作，以最为坚决、最为有效的行动全面对标生产矿井标准，加快矿井建设的步伐，为奋力谱写矿建新篇章再做新贡献。