出山东，向西北；进陕西，到榆林。

春节将至，寒潮来袭，又是一年迎峰度冬增储保供的关键时期。

２０２５年１月２２日，农历腊月二十三，笔者深夜走进兖矿物流西北分公司金鸡滩铁路专用线装车站，满载煤炭的火车整装待发，一车车乌金在黑夜中闪烁着光彩。汽笛声、马达声，现场机器的轰鸣，一派紧张忙碌景象。各岗位工作人员“战寒潮、保民生”干劲十足，与西北地区凛冽的深冬形成鲜明对比。

近年来，兖矿物流追随两级公司“四基地两新区”战略步伐，把陕蒙基地作为物流产业第二战略要地，积极设点布局，解决“铁路运输前后一公里”，致力打造现代化铁路运输物流体系，发挥铁运在煤炭物流中的骨干核心作用。

金鸡滩铁路专用线负责人郭勇说：“春节将至，金鸡滩铁路专用线干部职工坚守工作岗位，确保煤炭高效发运。截止目前，本月共发运煤炭２３．８万吨，创金滩铁路专用线开通运营以来新高。”

金鸡滩铁路专用线位于榆阳区金鸡滩镇，装车站内设置２条装车线、５条到发线，年运输能力为１５００万吨。受金鸡滩煤矿委托，铁路专用线运营及铁路设备设施的维护管理工作，由兖矿物流西北分公司全权负责，煤炭流向辐射山东、河南、江西、福建及陕西等地。