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鲁南化工:吃干榨净 变废为宝

作者: 李楠楠  梁敬会   发布日期: 2025年02月13日

“你看,每小时减少废气排放618Nm3,增加合成气有效气量在370.8Nm3,这样每年增加近300万Nm3的合成气有效气量,年度能创效近170万元。”兖矿能源鲁南化工智慧控制中心气化车间中控操作台前,副主任孙永明兴奋地向班组人员计算着。

鲁南化工水煤浆气化装置闪蒸系统在运行过程中会副产部分酸性气体,过去这部分闪蒸气是被引入火炬燃烧处理,在日投煤3000吨级粉煤气化装置设计之初,鲁南化工引入了闪蒸气回收理念,装置建设时配备了闪蒸气压缩机。随着粉煤气化炉运行逐步稳定,闪蒸气回收这一课题也被列入日程,成为气化车间重点攻关项目。

现实里,技改推进过程中的“拦路虎”,比理论计算推演时要多出许多。

“闪蒸气压缩机在试运行期间暴露出一系列问题,像入口流量波动、一级和二级压力超标、三级和四级填料气体温度过高等,一度引发了团队技术人员对闪蒸气回收可行性的质疑。” 气化车间主任路光彬说。

然而,攻关之路再难,将闪蒸气“变废为宝”的目标不变,大家相互鼓励,再次坚定技改的决心信心。

团队调研了其他用户单位、查阅了相关文献、邀请设备厂家进行指导,并多次召开设计优化讨论会。经过近三个月的努力,攻坚团队对机组流程、仪控回路、联锁及指标等进行了全面优化,在一次次的试车中,闪蒸气压缩机的运行时间从最初的20分钟逐步延长,直至稳定运行。

单体试车成功,离成功越来越近,也到了最关键的时候。团队开始反复推敲机组启停方案,不断优化操作流程,并组织岗位职工进行技术培训,熟练掌握操作技能。副主任孙永明频繁奔波在装置区与中控室之间,指导各班组做好机组启动前的检查和调试,抓实过程管控,统筹开车步骤。正式开车前,他又再次组织阀门调试和联锁试验,确保关键环节安全可控。1月15日,经过多次试车和持续优化,A#粉煤气化炉和D#水煤浆气化炉的闪蒸气被压缩后成功并入合成气管网,完成了从“废气”到“产品气”的华丽蜕变。

在这场攻坚战中,鲁南化工气化车间展现出团结奋斗、百折不挠的坚韧意志,这是老鲁化精神的传承,也是新一代鲁化人敢于迎接挑战,创造新胜利的生动实践。