“真不孬！这些螺丝、勾销，除除锈又能继续用了。”在兖矿物流铁路分公司车辆段，检修车间副主任李静摆弄着新淘来的“宝贝”情不自禁地向徒弟“炫耀”。

“昨天我把车间里的旧螺母按规格又重新整理了一遍，下次大家直接就能拿去用了！”徒弟唐宇鹏向师傅李静“傲娇”汇报。　　　

今年以来，物流公司按照两级公司部署，以“五转五增五提升”活动为抓手，结合自身实际，控本降费、提质增效，从考核升级、修旧利废、控员提效、精益生产等方面多维发力，广大职工群众纷纷化身“淘宝达人”废旧螺栓、开口销、边角料等废旧材料在大家眼里都成了“宝贝”，被悉数“淘”出，全员努力推动精益管理走向深水区，激活企业高质量发展的强劲引擎。

修旧利废促环保，精打细算见真章

该公司创新开展挖潜创效活动，干部职工树牢“省下的就是赚到的”理念，坚持能自制的不采购，能自修的不外委。深挖内潜抓好修旧利费工作，对搁置设备做到应修能修尽修，对报废淘汰设备拆卸可用的零配件进行整理收纳，在各种设备上重新“上岗”发挥余热。利用废旧机车淘汰零件组建内燃机车电器实验台、制动机实验台、可移动式电器实验台，为机车柴油机、电器、制动走形部等重点岗位提供了实操实训的平台，利用技能大师工作室培训学员３９０人次，节约培训费用２６万元。

在铁路分公司机务段检修车间电气试验工作间里，两台贴有“停用”标识的设备已沉寂两年之久。车间副主任秦建带领党员和技术骨干组成的修旧利废小组，对这两台试验台进行修复。经过近一周的调试，这两台价值十万余元的试验台重获新生，通过测试，恢复原有性能。“我们在保证维修质量和安全的前提下，大到设备、小到配件，不放过任何一次自主维修的机会，既节约了资金，还学到了本领。”秦建说。

市场考核为驱动，落实责任勇担当

凡事预则立，不预则废。该公司按照“事前算赢”原则，优化分解各项经济指标，实施全链条、全方位生产经营优化，推进企业盈利能力稳步提升。着力推动市场化考核升级，坚持以市场创效为导向，建立与经济效益、生产效率相挂钩的考核体系，强化指标考核力度，扩大收入差距。对完成考核指标的专业线市场化工资按照１００％兑现，完成奋斗指标执行１０５％，实现力争指标执行１１０％，彻底摒弃“干好干坏一个样，干与不干一个样”的慵懒现象。各单位内部通过“经营绩效考核＋综合绩效考核”的模式，营造“人人头上有指标，人人肩上有责任”的强势氛围。

年初公司与各单位签订《年度经营业绩责任书》，并将目标细化分解至每个月，定期考核、通报各单位利润指标完成情况，切实将责任书变成督战书、军令状，激励各单位“绞尽脑子”增收创效。一季度，完成力争指标单位与完成考核指标单位相比，每月人均工资相差达７９３元。

控员提效不止步，优化配置创效能

近年来，员工老龄化问题日益凸显，铁路道口承包人员缺口增大，该公司工务段创新制定道口岗位货币化日承包模式，在道口承包“月承包月结算”的基础上增加“日承包日结算”。如工务段线路工在完成本岗位管辖区域的线路维修任务后，可利用休息时间自愿参与到道口承包工作中，单位按照道口承包工作量完成情况进行即时结算，有效解决道口看守岗位缺员问题，降低人工成本７０万元。

这样鲜活的例子在铁路物流分公司不胜枚举，按照控费降本增收原则，该公司充分调动广大职工群众爱企护企积极性，充分发挥职工群众的聪明才智，根据作业特色、个人特长、身体身体状况，先后组建电力、人力、绿化等专业承包队９个，分别担负公司内部节日期间彩灯安装、工广区绿化养护、办公区域水暖管道日常维修等工程项目，仅１至３月份就节约外委资金３５．６万元。

从“淘淘乐”到“万能修”，从攻坚团队到全员参与，越来越多的物流人用自己的匠心巧手投入到精益管理、提效降本的洪流之中，不仅为企业高质量可持续发展贡献了力量，更在一次次发现问题、解决问题过程中凝聚起强大的团队意识和爱企如爱家的责任担当。