近年来，鲍店煤矿洗选发运中心持续为清洁运输“加力提速”，通过优化运输结构、推广新能源车辆等综合举措，推动煤炭运输环节绿色转型，力争年底实现８０％的清洁运输比例目标。

据了解，该中心生产的煤炭产品此前主要依托铁路与公路两种运输方式，２０２４年铁路运输占比５３％，公路运输占比４７％。为打破这一格局，中心从两大核心方向精准发力。

在铁路运输提升方面，洗选发运中心通过技术改造“挤”出效率，缩短火车装车及停靠时间，使装车效率与单位时间发运量显著提升；同时积极协调增加精煤、混煤火车列数，对煤炭产品实行“火车优先发运”。系列措施实施后，铁路运输量较去年同期增加６０万余吨，直接为清洁运输比例提升１０个百分点。

针对公路短途运输，中心重点为新能源货车“铺路搭桥”。洗选发运中心第一党支部书记尹明超召集运输公司负责人召开协商会，并安排人员深入企业走访宣传，详细解读新能源车辆优势，引导运输公司为旧车“换绿装”；设立新能源车辆绿色通道，在发运计划上优先安排，保障新能源货车即到即装；调整发运优先顺序，让转港水运“先行一步”；还在煤场设立“司机之家”，提供信息室、饮水室及简易维修工具，让驾驶员暖心提劲。多重激励下，成效立竿见影——７月１日至９日，日均进入矿煤场的新能源车辆达７８辆次，较１月至６月期间的平均１７辆次大幅增长，预计此项措施可再提升清洁运输比例１７个百分点。

为确保各项举措“落地生根”，洗选发运中心专门成立工作专班，每月为工作进展“把把脉”、促落实，定期召集运输公司开会，清晰解读上级政策和矿井发运优先措施，调动企业换车积极性；同时向公司营销中心争取更多环保信誉度高的客户订单，形成全链条推动力。

随着系列措施的深入实施，该中心正稳步向年底８０％的清洁运输目标“冲刺”，为煤炭行业绿色物流体系建设贡献“鲍店经验”。