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矿业工程(安撤中心):冒雨抢修显担当

作者: 石玉虎   发布日期: 2025年08月13日

矿业工程(安撤中心)在转龙湾煤矿23118工作面撤除转23210工作面安装工程中,安撤工程八队胶轮车维修班组以风雨无阻的坚守、精湛的技艺和团结协作的精神,确保了庞大运输任务下车辆的持续可靠运行,为高效完成转面工程提供了坚实的“轮胎上的保障”。

一场突如其来的大雨,让正准备装车作业的胶轮车突然熄火,故障报警灯随之亮起。

“彭班长,铲板车出故障了!工作面急等这台设备,请马上安排人手去装车点排查!”值班副队长高玉波接到汇报,立即联系维修班。

不一会儿,几个敏捷的身影迅速集结。维修班班长彭洪滨带领3名队员,身披雨衣,手持工具,朝着故障车辆的方向跑步赶去。就此,一场与时间赛跑的紧急抢修在大雨中拉开序幕。

“工作面那边催得紧,再耽搁下去,整个安装进度都要受影响!”彭班长抹了把脸上的雨水,声音依旧清晰有力。他率先冲到车前查看情况。

“老路,先看电路!检查主控制器、保险丝,特别是线路接头有没有进水短路!小李,查看车底情况!”彭班长安排到。

“收到!”老路动作麻利,迅速打开控制柜。他深吸一口气,戴上绝缘手套,拿出万用表,小心翼翼地开始测量关键节点的电压和通断。

雨水不断滴落在仪表盘和座椅上,增加了操作的难度。“班长!主控制器供电正常,但输出信号不稳定,出现‘牵引系统’的故障码!怀疑是主驱动电机控制器那边的信号线出了问题!”

“重点排查信号线问题!”彭班长立马查看控制柜,果然,雨水顺着缝隙流入,几根粗壮的线束接头浸泡在浑浊的积水中,接口处能看到锈蚀的痕迹!彭班长熟练地处理完锈蚀问题,将破损的信号线用压线钳稳稳压紧,确保接触牢固。随后,在压接处和裸露的线缆部分缠绕上厚厚的防水绝缘胶带,一层又一层,缠绕得异常紧密扎实。

“信号线处理完毕!老路,尝试复位系统!”彭班长说。

老路按下复位按钮,目光紧紧盯着仪表盘。“警报解除!”老路的声音带着一丝激动。

“启动试试!”

老路跳进驾驶室,拧动钥匙。发动机发出一阵有力的嗡鸣,“轰——!”的一声,引擎终于发出了稳定而有力的咆哮!铲板车重新焕发了生机,排气管喷出一股白色的水汽。

“成了!”老路兴奋地挥了下拳头。

激动的同时,队员们立刻又投入紧张的收尾工作。老路在驾驶室里认真操作着,各项指示灯正常亮起,液压升降、铲板动作都恢复了顺畅,紧接着和生产班组共同完成了装车作业。

这样的场景,安撤工程八队维修班组不知道经历了多少次。在陕蒙四对矿井施工一线,特种作业车辆是运输设备的主力军,维修班组则肩负着保障这一关键环节的重任。正是这些平凡的维修工,在风雨中坚守,在寒冬里奋战,于平凡的岗位上,铸就了不平凡的篇章。