“新联锁系统设备启用、旧联锁系统停用、５＃道岔迁移、联锁关系试验、机车压道试验全部合格，具备开通条件。”

１０月１４日１６时１８分，随着一道道调度命令下达，历经两天紧张有序的交割试验，兖矿物流铁路分公司济三站信号计算机联锁系统设备正式启用，全站按时开通。

济三铁路专用线是兖矿能源济三煤矿煤炭外运、济宁港铁水联运关键改造项目。此次交割试验开通，标志着这条煤炭外运通道的信号“大脑”完成全面升级换代，济三铁路专用线信号系统迈入更加安全、高效、智能的新阶段。

“计算机联锁系统是负责行车组织的核心设备，在操作人员控制下实现站内道岔、信号机、轨道电路之间联锁控制，是铁路安全高效行车不可缺少的设备。”铁路分公司安全生产部负责人介绍，本次信号改造项目涵盖计算机联锁、电源屏、综合防雷系统、ＴＤＣＳ系统、信号微机监测系统、半自动闭塞、电动转辙机、轨道电路、ＬＥＤ信号机、计轴等室内外系统设备的设计、采购、安装、施工与调试。

本次系统改造是在既有运营线上进行的要点作业，面对点多线长、站场条件变化、交叉作业多、安全要求高等实际，公司从施工计划管理、室内外设备安装、现场盯控等方面提前组织，严格按照铁路建设施工标准做好线路调查和技术交底。为压缩压道信号交割开通时间，东咽喉、西咽喉分组同步复核，控制台、机械室、机车压道添乘、外围配合、现场应急处置各组协同联动，同步完成东咽喉５＃道岔东移、股道拨移连通和设备硬面化。

截止交割试验开通前，信号电缆沟挖填、电缆敷设、轨旁设备安装、箱盒配线、计算机联锁模拟试验、室内外设备联调联试等施工项目已全部完成。

此次济三站计算机联锁系统升级改造，大幅提升了车站信号控制的精确性和响应速度，为推进绿色、智慧、安全运输畅通筑牢了设备基础，也增强了煤炭“铁转水、水转铁”双向换装和泗河口港增储保供的行车组织与疏港通过能力，推动“公、铁、水”多式联运高效衔接。

下一步，铁路分公司将持续做好新系统的联锁使用与维护培训、加强设备日常维护和隐患排查，完善应急处置机制，确保煤炭外运通道长期安全稳定运行。