我是一台气动振动式锚杆钻机，在济三煤矿井下掘进巷道随处可见我忙碌的身影，我会为巷道顶板钻锚杆孔，还和好搭档“掘进机大哥”并肩作战。别看我体积小、重量轻，但是我转矩大、能耗小，干起活来不但灵活还效率高，是掘进作业中必不可少的好帮手。

我们工作强度大，不分昼夜、全年无休辛勤劳作，好多小伙伴不到一岁便因受损而离开岗位。而我在２３下０４辅顺掘进巷攻破一块坚硬的岩石时，随着“滋”的一声，身体突然瘫痪，主人李师傅多次尝试，确定无法启动后，决定送我去维修。就这样，我也暂时离开了我心爱的岗位……

材料员王师傅把我送到专门负责维修的生产服务中心小电维修车间。伴随着“叮叮当当”的声音，大家正对各种设备进行分拣、拆卸、检测、维修……张志刚师傅把我领到“设备待修区”，成为我的“主治医师”。接下来对我进行全面细致地检测，查出了主要病因——“心脏功能不足”。这是我们锚杆钻机最畏惧的常见病，也就是“心脏”马达出现了损害情况。

“送来检修的锚杆机，８０％都是马达坏了，造成马达失灵的主要原因是马达轴承损坏等问题。”

“这是锚杆钻机损坏的主要症结，找准问题，维修起来也就有针对性了。”

“马达齿轮太难取出，几个人一起都很费劲……”几个维修的师傅你一言我一语，大家针对马达损坏问题进行集体“会诊”。

“办法总比困难多，咱们发挥专业技能好好研究研究，把这个马达齿轮难取的问题攻破！”班长车峰信心坚定地鼓励大家。

说干就干，明确目标后，紧急联系经营管理科修旧利废管理团队，借助他们多次参与创新研制成果的先进经验，群策群力提出多个解决方案。图纸一遍遍修改，最终利用液压推进原理研制出“锚杆机马达齿轮取出器”，成功制作完成并投入使用。新机器维修效率高，不仅降低劳动强度，还增加安全系数，经过维修复检状况良好后，我们终于重返热爱的工作岗位！

偷偷地告诉大家，这里的师傅不仅能维修锚杆机，维修气动隔膜泵、照明综保、二联、三联按钮也不在话下，仅仅四季度就节约材料费用１２０余万元。

满血复活了一次，我还知道了机厂小电维修车间的一些秘密：一个月他们能修复锚杆机４０多台，修理所用配件多是从报废机器上拆卸下来翻新利用的，大大节约材料开支。加上他们自行设计制造的锚杆机马达齿轮取出器助力，修复效率提高近三倍，每人每月收入提高几百元呢！”