３月７日早班，金鸡滩煤矿１２－２上１１３工作面顺利“关门”，用时１２天撤除１５１组液压支架和１２０组垛架，提前预定工期１２天，圆满完成主体工程撤除工作。矿业工程公司（综机安撤中心）安撤工程八队、九队始终坚持“一家人、一条心、一盘棋”的大局意识，创下一个小班撤除支架８组、垛架６组，一个圆班撤除支架２４组、垛架１８组的好成绩。

超前准备想在前

为安全高效完成撤除任务，在金鸡滩煤矿１２－２上１１１工作面安装收尾时，组织分管领导与区队管理人员提前进入１２－２上１１３工作面，与矿方共同查看停面准备情况，第一时间成立安撤领导小组，应急“小分队”，把液压支架、溜槽等设备撤除进度以图表形式上墙。根据现场实际，考虑回撤过程中影响因素，制定质量验收标准及现场交接管理制度，确保撤除工程有序开展。

在金鸡滩煤矿１２－２上１１１工作面安装完成后，利用空档期，对所有特种作业车辆进行系统维修保养，强化胶轮车车辆运行管理制度，区队设有１名副队长及１名技术员专盯车辆管理工作，定期对车辆进行检查验收，发现隐患及时处理，建立车辆包保制度，明确到班组责任到人，进一步降低了车辆故障率，确保车辆运输动态达标。优化工作面排水系统，每班固定专人负责排水，提前计划和备好排水物资，将排水工作纳入工作面撤除的重点管控环节。

重整旗鼓再出发

大年初三，凌晨５点，在短暂的休整后，安撤八队、九队１６０余名干部职工背起行囊，前往金鸡滩煤矿继续执行１２－２上１１３工作面撤除任务。复工后，他们立即召开收心会，利用班前班后会提醒职工时刻绷紧安全弦，确保人员在岗在位在状态。

该工作面液压支架由回撤通道３联向工作面两端回撤，安撤八队负责机尾侧撤除，安撤九队负责机头侧撤除，实行溜头方向“关门”后再关溜尾侧方案。在撤除期间，他们每天召开碰头会，分管领导与安撤八队、九队管理人员共同分析回撤现场问题，把准回撤难题、商议回撤方案。在金鸡滩煤矿１２－２上１１３工作面撤除后部机尾、调安掩护支架、双车配合外运大件、支架撤除过联巷等重点撤除环节实行双跟班制，紧盯重点环节管控。

３月７日早班，“关门”前期，大量老塘侧积水流向机尾，水量明显增多，车辆难以通过，撤除支架被迫暂停。他们立即启动预案，安排电工开启预设备用泵，协助现有水泵同时进行排水，用时三个小时完成机尾方向排水难题，排水后积极组织支架回撤，于当日早班顺利“关门”。

优化工艺提效率

在铲板车使用过程中，他们发现传动轴“十字节”损坏脱开后下坠，会造成车身内线缆和管路损坏，给车辆带来二次损伤，维修班组通过研究试验，在铲板车传动轴下方焊接保护杆，对线缆和管路起到了保护作用，解决了这一难题。

在金鸡滩煤矿１２－２上１１３主回撤通道安装垛式支架时，他们考虑到工作面末采贯通时会造成煤矸掉落，进入垛架内和两垛架之间，会对垛架管路和阀组造成一定损坏，影响撤除效率。他们超前在垛架老塘侧布设金属菱形网，减少了煤矸掉落，对垛架管路和阀组进行了有效防护，减轻了因煤矸掉落造成人工清煤的劳动量，同时金属网也可作为工作面撤除时顶板补网的备用支护材料，这一举措为工作面高效回撤提供了有力支撑。