物流公司铁路分公司聚焦“五转五增五提升”活动，持续优化生产布局，通过深化“六精六提”融合管理机制，不断强化源头设计，各单位纷纷在节支降耗和过程管控中想办法、出妙招，构建起“全要素管控、全过程优化”成本管理体系。

该公司针对本部矿井产销下降、运量低迷的实际，坚持“能自修绝不外委、能维修绝不购买”的工作原则，通过修旧利废、内部承揽、业务链价值重组等途径实现降本增效目标。制定《工程施工市场运行方案及考核管理办法》，不断扩大自主维修范围，将原需外委、现在可自行组织实施的工广区绿化、单身楼管理、园区内保洁、铁路线路整修及各类零星工程，全部纳入内部承揽项目，实现从“完工算账”到“明码标价”的管控升级。

在机务段检修车间，该车间副主任秦建该指着一台正在工作的机器介绍道：“我们车间组织骨干力量对ＣＺＨ７－２温度表控制器试验台和ＤＺＨ５－４电流电压表试验台这２台机器进行了修复，不仅提高了大家的动手实践能力，锻炼了维修队伍，还节约了外委维修资金十余万元。”

外部市场无法掌控，内部市场却大有潜力。根据当前生产经营形势，该公司各单位纷纷建立全要素维修标准，严格执行，在保证维修质量和修复件安全性的前提下，大到内燃机车、捣固机，小到电锤、风泵，不放过任何一次自主维修、自主检修的机会。同时，内部承揽让职工劳有所获、多劳多得，切实调动了大家的积极性，为公司节支降耗提供了有力的途径。

“开展内部承揽工作不仅节约了企业的成本费用，也让我们提高了收入、得到了实惠，更提升了主动学习、提升技能的积极性，真是一举三得，所以大家也都乐意积极参与。”秦建的观点也代表了该公司广大干部职工的心声。