近年来，环保理念日益深入人心，煤炭行业也在积极推进绿色转型。鲍店煤矿全力推进煤炭清洁运输工作，如今正朝着年底实现８０％清洁运输比例的目标发起最后的冲刺。

此前，该矿的煤炭运输主要依靠铁路和公路，２０２４年铁路运输占比５３％，公路运输占比４７％。为提升清洁运输比例，该矿从两大核心方向精准发力，决心打破这一传统格局。

在铁路运输提升方面，该矿通过技术改造，成功“挤”出了效率，大幅缩短了火车装车和停靠的时间。走进该矿洗选发运中心火车装车现场，只闻“机”声响，不见人奔忙。只见装车员紧盯屏幕上装车系统数据，轻点鼠标，列车便被铁牛牵引至仓下，装车溜槽自动调整角度，乌黑的优质商品煤瀑布般泻下，车厢以厘米级动态定位，精准计量、均衡铺装、平煤压实，一气呵成。“现在装煤是越来越轻松了，以前手动控制溜槽放煤，溜槽形状如同簸箕，一前一后，稍不慎就会撒煤，装车和计量费时费力。如今，岗位工从１５人减为１人，只需按下一键装车按钮，仅用２分钟即可装完一节车厢。”现场工作人员刘伟介绍说。同时，该矿积极协调，增加精煤、混煤的火车列数，还实行“火车优先发运”原则。一系列操作下来，效果立竿见影，铁路运输量比去年同期增加６０万余吨，直接使清洁运输比例提升了１０个百分点，成效十分显著。

针对公路短途运输，鲍店煤矿将重点放在推广新能源货车上，为其“铺路搭桥”。该矿召集运输公司负责人召开协商会，安排人员深入企业走访宣传，详细解读新能源车辆的优势，引导运输公司为旧车“换绿装”。不仅如此，鲍店煤矿还设立新能源车辆绿色通道，在发运计划上优先安排，保障新能源货车即到即装；调整发运优先顺序，让转港水运“先行一步”；在煤场设立“司机之家”，提供信息室、饮水室及简易维修工具，让驾驶员暖心又提劲。

在多重激励下，新能源货车数量大幅增长。７月份以来，日均进入矿煤场的新能源车辆达７８辆次，相比１月至６月期间平均１７辆次，增长极为明显。预计这项措施还能再提升清洁运输比例１７个百分点。

为让各项举措“落地生根”，该矿成立工作专班，每月为工作进展“把脉”督导，定期召集运输公司开会，解读上级政策和矿井发运优先措施，调动企业换车积极性。同时，还向公司营销中心争取环保信誉度高的客户订单，形成全链条推动力。

凭借这一系列组合拳，鲍店煤矿正稳步向年底８０％的清洁运输目标“冲刺”，为煤炭行业绿色物流体系建设贡献“鲍店经验”。