在煤炭行业面临价格低位运行、材料成本居高不下的双重压力下，济二煤矿运搬工区积极响应矿井度危求进号召，以“节支降耗、修旧利废”为突破口，近日正式成立以区长、书记为组长的“修旧利废”专班，通过一系列扎实举措，将节约理念转化为实际行动，为矿井打赢攻坚战注入强劲动力。

辅助运输是煤矿生产的“生命线”，直接关系到生产效率与成本控制。运搬工区通过班前班后会、班子会、钉钉群等多渠道，深入传达济二煤矿２０２５年上半年经济运行分析会精神，让全区职工深刻认识当前经济形势的严峻性，牢固树立“省下的就是赚来的”节约意识，形成“人人讲节约、事事求降耗”的浓厚氛围。

专班成立后，将工作重心聚焦于设备全生命周期管理与资源循环利用。一方面，在全力保障１３３０４工作面安装等重点工程运输任务高质量完成的基础上，加强胶轮车、电机车、单轨吊机车等核心设备的日常维护保养，要求维修人员“早发现、早处理”，将小故障消灭在萌芽状态，从源头降低大修成本和配件更换频率。另一方面，大力挖掘废旧设备、零部件的再利用价值，提出“能修尽修、变废为宝”原则，对各类废旧配件进行专业检测与修复，使其重新投入生产，最大限度减少新件消耗。

为确保工作落地见效，专班明确将修旧利废纳入各队组核心任务，要求胶轮车队、机电队、单轨吊队每月１５日、３０日在工区内部集中展示修复成果，形成“比学赶超”的良性竞争格局。同时，工区将建立激励机制，对在修旧利废工作中表现突出的个人和班组给予表彰奖励，激发全员参与的积极性。

从小事做起，积少成多、聚沙成塔。运搬工区负责人表示，将以专班成立为契机，持续拧紧成本“水龙头”，让修旧利废成为工区降本增效的“稳定器”，为济二煤矿实现度危求进目标贡献运搬力量。