作为兖矿物流产业铁路运输板块的“主力军”，物流公司铁路分公司紧扣“量效齐增”目标，坚持“吨煤必争、吨车必争”原则，多维度强化运输协同与效能提升，做到“应装尽装、快装快运”，加速机车车辆周转，确保优质机力供应。

“小张，拿扭矩扳手来！今天得把１６个喷油器全拆检一遍，运量高、温度高，容易拉缸！”师傅陈西全蹲在柴油机旁，声音带着一丝沙哑。他戴着厚厚的手套，手指却依旧灵活，虽已入秋，可深色的汗渍顺着脸颊往下淌，工装后背早已被汗水浸透，裤腰处也积了一圈湿痕。

青年职工应声跑过来，手里的工具桶里装着大小十余件工具。“陈师傅，这喷油器外壳也太烫了，手套都快兜不住热量了。”陈西全没抬头，一边松喷油器固定螺栓一边叮嘱：“零部件热胀冷缩，拆的时候慢着点，别拧滑丝了，太热扛不住的话，两人就轮流着拆装，唯一原则就是不能停下来，机车运量紧张，我们要尽可能地加大作业速度！”

同时，他还向作业人员现场辨识危险源，逐项梳理作业风险点，进入作业后，大家各司其职，严格遵守检修工艺以及拆解缓冲器的作业流程，关键环节坚决执行互控联控作业。轮对、轴箱、制动盘在烈日的炙烤下泛着灼热的金属光泽，用手背轻触车钩，瞬间传来刺痛，不一会儿，风枪的轰鸣声、指挥天车的吹哨声、金属碰撞的敲击声宛如一首抢修协奏曲。