
“既然干了外线电工,就得把心钉在电线上,把责扛在肩膀上。”43岁的李保光,皮肤黝黑,手掌布满老茧,这是23年风吹日晒、攀爬检修留给兖矿能源物流公司铁路分公司水电段外线电工的“勋章”。从青涩小伙到技术骨干,他用脚步丈量近200公里矿区铁路的供电脉络,用汗水守护14个车站的电力命脉,以“零故障、零延误”的硬核实绩,为矿区铁路安全运输筑起一道坚不可摧的电力屏障。

兖矿能源矿区铁路的供电线,是列车奔驰的“生命线”,而李保光和同事们,就是守护这条“生命线”的“电力卫士”。整个水电段仅57名电工,要扛起全矿区铁路所有供电设施的巡检、维护与抢修重任——高压桥架、灯塔、架空线路、配电室、变电所,每一处关键节点都容不得半点马虎。变压器的油色油位是否正常、架空线路的绝缘子有无破损、线路张力是否存在异常,这些常人难以察觉的细节,在李保光眼中都是关乎安全的“大事”。更棘手的是,50多棵高压架空线路杆多分布在野外,线路两侧的农田、树林夹杂着沟壑与荆棘,是巡检路上的常态,可他们的脚步从未因困难而停歇。

严寒酷暑,是外线电工的“必修课”,更是对坚守的极致考验。冬日里,零下五度的低温裹挟着寒风,李保光和同事们要攀爬至25米高的灯桥作业。这座跨度60多米的灯桥通体镂空,风吹过时晃动明显,光是站在地面仰望都让人腿软,可他们每周都要顶着寒风巡检近两个小时,逐一排查灯具连接、线路绝缘等问题,哪怕手指冻得僵硬,也要确保每一个部件都安全可靠。到了夏季,烈日炙烤着大地,地表温度常常突破40度,他们日均行走六七公里,工装被汗水浸透又被晒干,反复留下盐渍的印记。即便如此,每逢暴雨、大风等恶劣天气,他们还要加密巡检频次,顶风冒雨穿梭在各个站点,用身躯抵御风雨,守护电力安全。

除了日常巡检,清除灯塔、灯桥上的鸟窝也是重中之重。鸟类搭建的巢穴极易引发线路短路,每一个鸟窝都是潜在的安全隐患。为此,李保光和同事们每年要进行七八次甚至八九次清理,爬上爬下、手掏肩扛,从源头掐灭安全风险。而最让人揪心的,莫过于突发故障的抢修现场。2025年夏季的一场雷击,至今让李保光记忆犹新。当晚,大东车站6千伏高压架空线路遭雷击击穿,3公里线路应声断裂,矿区铁路安全生产瞬间陷入停滞。“必须尽快恢复供电!”接到指令后,李保光和同事们第一时间奔赴现场。酷暑难耐,地面热浪滚滚,他们扛着工具、拖着线缆,在野外连续奋战12小时。期间有人中暑晕倒,简单处理后又立刻重返岗位;有人手掌被线缆磨破,裹上纱布继续作业。最终,在他们的咬牙坚持下,线路成功接续,电力顺利恢复,用一场与时间赛跑的抢修,诠释了“电力卫士”的责任与担当。

23年风雨兼程,一组组数字见证着李保光的坚守:攀爬线路杆超一千次,巡视维护高低压配电室3000多次,累计巡检路程超一万公里——这相当于走完了一次“二万五千里长征”。这份日复一日的坚守,终换来了硕果累累。2024年8月,在全国煤炭行业职业技能大赛中,他所在的电力队一举斩获团体一等奖,他个人也凭借精湛技艺荣获二等奖;2025年2月,他又获评山东能源集团2024年度先进个人,用实力证明了外线电工的专业价值。

“苦是真的苦,但值得!”谈及23年的坚守,李保光的眼神格外坚定。在他看来,外线电工的辛苦,在看到矿区铁路供电稳定、列车安全通行的那一刻,都化作了满满的成就感。2025年,李保光依旧坚守在岗位上,和同事们并肩作战。他以初心为舵,把控着安全供电的方向;以专业为桨,划动着保障运输的船只。在近200公里的矿区铁路上,他继续用脚步丈量责任,用坚守诠释担当,让明亮的电力之光照亮每一趟列车的前行之路,为矿区铁路安全生产贡献着自己的全部力量。
