“１１０ｋＶ变电所网格，触电报警灯亮，需维修电工紧急处置”

“主井提升机网格，液压站油温　３２℃，运行正常”……　济三煤矿机运工区钉钉工作群里实时刷新各类巡检动态。作为承担矿井供电、排水、提升、通压风等核心任务的关键单位，机运工区针对岗点多、分布散、设备杂、巡检难度大的管理痛点，全面深化网格化管理模式，将安全责任精准分解到“网”、落实到“格”、量化到“人”，实现安全巡检“无死角”、隐患排查“零盲区”。

精准划格，构建“全域覆盖”责任体系

“以前巡检是‘走哪看哪’，现在拿着网格责任清单，每台设备、每个角落都有明确标准，完成一项打勾一项，责任一目了然。”机运工区网格员张浩拿着随身携带的巡检手册介绍道。该区立足“区域定格、网格定人、人员定责”原则，将井上下４０余个关键作业区域、千余台套设备划分为三级网格，大到主提升机系统、１１０ｋＶ　变电所，小到巷道照明线路、电缆接头，均纳入网格管理范畴。

在责任配置上，构建“网格长＋网格员”双向联动机制。网格长由技术骨干担任，统筹安全管理、隐患协调处置；网格员由岗点职工兼任，负责日常巡检、维护记录等具体工作，形成“工区—班组—岗位”横向到边、纵向到底的责任网络。结合“１＋１＋１＋１＋Ｎ”安全检查模式，明确各级网格的检查频次、标准要求，让每一处风险点都有专属“监护人”，实现安全责任向“精准化”转变。

动态巡检，激活“实时追踪”防控效能

“井筒维修班网格，钢丝绳绳径４２．５ｍｍ，符合安全标准”“通风机房网格，风机叶片无积尘，轴承振动值达标”，实时巡检信息已成为机运工区安全管理常态。网格化管理推动巡检模式从“静态记录”　向“动态追踪”升级，网格员严格遵循“定点、定时、定项”要求开展巡检，通过钉钉群实时上传现场照片、设备数据和隐患情况，实现风险点动态可视化监控。　　

针对不同等级隐患，建立分级响应机制。一般隐患由网格员现场整改，较大隐患由网格长协调处置，重大隐患立即上报，启动专业人员联动处置流程。“即时发现、即时上报、即时处置”模式，有效破解传统巡检“信息滞后、处置缓慢”难题，确保风险早识别、隐患早消除。

闭环整改，筑牢“刚性约束”安全屏障

在机运工区隐患整改台账上，每一条记录都清晰标注着“发现时间、整改责任人、完成时限、验收结果”，形成“发现—上报—整改　—验收—销号”完整闭环。

为确保整改质量，创新推行“三级验收”　机制。一般隐患整改后由网格长现场验收，较大隐患整改后由分管领导牵头，联合技术、安全人员联合验收，每月底开展“回头看”复查，防止问题反弹。今年一季度，通过网格化管理共排查各类隐患４４条，其中立即整改４２条，限期整改２条，整改完成率达１００％。

网格化管理已成为机运工区安全“标配”，每一个岗位都留下网格员的巡检足迹。这张覆盖全域的“安全网”，有效破解机运系统安全管理难题，更以精细化管理助力矿井筑牢安全生产防线。